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Política: La Cámara de Diputados aprobó el proyecto para estatizar todos los ferrocarriles
09/04/2015 | 331 visitas
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Luego de casi catorce horas de debate y con 223 votos a favor, 5 en contra y 6 abstenciones, la Cámara baja dio media sanción a la iniciativa enviada por el Poder Ejecutivo. El texto original fue votado sin dificultades ya que los principales bloques opositores manifestaron su respaldo a la iniciativa oficial

El proyecto del Gobierno que busca la estatización de los ferrocarriles fue aprobado pasadas las dos de la mañana en la Cámara de Diputados con 223 votos a favor, 5 en contra y 6 abstenciones.

Según la propuesta del Ejecutivo, la empresa Ferrocarriles Argentinos controlará todas las líneas ferroviarias del país. El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, adelantó que el Estado "decidirá, invertirá y administrará la red de vías" y que estos puntos "no serán objeto de negociación".

Al hablar en el comienzo de la sesión, la presidenta de la comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, María Eugenia Zamarreño (FPV), aseguró que el Estado puede "gestionar mejor que los privados" los trenes.

La legisladora explicó que a partir de la ley, "Ferrocarriles Argentinos será un holding de empresas compuesta por un operador de cargas, uno de pasajeros y un administrador" y marcó que "la
sociedad va a estar dirigida por un directorio de 7 miembros, con 1 representante de los usuarios, propuesto por la oposición".

class="embed_cont type_imagen" id="1962559-Grande-452333327_wrap" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; font-stretch: inherit; line-height: 21px; vertical-align: baseline; color: #111111; background: #eeeeee;"> id="1962559-Grande-452333327_content" class="embed_content" style="box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-family: inherit; font-size: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; line-height: 0px; vertical-align: baseline;">
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Aplaudida por su propio bloque y público ubicado en los palcos, en su mayoría militantes y miembros de la Unión Ferroviaria, aseguró que el proyecto "tiene que ver con el desarrollo de las economías regionales" y que significa una decisión política "trascendental" de la Presidenta porque "los ferrocarriles no solo son transportes, son historia de pueblos, historias de vida".

"Es este gobierno el que cree que nacionalizar los trenes argentinos es seguir construyendo una patria más libre, justa y soberana", sostuvo por último la diputada.

Al texto enviado por el Poder Ejecutivo, los principales bloques opositores manifestaron su respaldo. Por su parte, el PRO aportó una modificación que fue incorporada y está relacionada a la "modalidad de acceso abierto".

Este cambio implica que se establece la "modalidad de acceso abierto a la red ferroviaria nacional para la operación de los servicios de transporte de cargas, de modo que cualquier operador ferroviario pueda transportar carga con origen y destino en cualquier punto de la red, independientemente de quien detente la titularidad o tenencia de las instalaciones del punto de carga o destino".

class="embed_cont type_imagen" id="1967774-Grande-1791780521_wrap" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; border: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; font-stretch: inherit; line-height: 21px; vertical-align: baseline; color: #111111; background: #eeeeee;"> id="1967774-Grande-1791780521_content" class="embed_content" style="box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-family: inherit; font-size: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; line-height: 0px; vertical-align: baseline;">

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, explicó que Ferrocarriles Argentinos "va a tomar todas las decisiones y la administración del transporte de pasajeros de corta y mediana distancia, y de cargas". Además, agregó que el Estado será el responsable de "decidir, invertir y administrar la red de vías", y enfatizó que estos ejes "no serán objeto de negociación".

La jefa del bloque oficialista, Juliana Di Tullio, al cierre del debate, señaló: "Estamos construyendo una política de Estado y reponiendo errores del pasado". Expresó que la iniciativa que crea Ferrocarriles Argentinos S.A. llama al "sentimiento de unidad nacional".

Además de coincidir con la mayoría de los bloques en que "los ferrocarriles son un valor para el Estado", garantizó que "ningún espacio político va a permitir que esto vuelva a suceder".

Antes, el jefe del bloque de diputados radicales, Mario Negri, sostuvo que hubo un "punto de inflexión" en la política ferroviaria del kirchnerismo tras la tragedia de Once, donde 52 personas perdieron la vida.

Críticas al proyecto

Durante la sesión, el diputado del Frente de Izquierda Néstor Pitrola aseguró que con la nacionalización "se le está pasando la esponja a la responsabilidad política del Gobierno"por la mala gestión de los privados en los últimos años.

Pitrola, cuyo bloque presentó un proyecto de reestatización alternativo, calculó, en base a cifras que dio la Presidenta a la Asamblea Legislativa cuando abrió el 1 de marzo las sesiones ordinarias, que los concesionarios se robaron en los 12 años que lleva de gobierno el Frente para la Victoria "cinco mil millones de dólares".

El diputado de izquierda afirmó que "la Ley Randazzo es una ley privatista" porque "establece una renegociación de contratos y pasa una esponja a 20 años de robo de los concesionarios, como el
grupo Cirigliano, responsable de la masacre de Once y el grupo Romero y el grupo Roggio, que formaron parte de la red mafiosa con la burocracia sindical y los funcionarios del gobierno kirchnerista, responsables políticos del crimen de Mariano Ferreyra".

El frente liderado por Margarita Stolbizer también presentó un proyecto alternativo. En ese sentido, la diputada nacional sostuvo que el plan propuesto por el Poder Ejecutivo es "puro merchandising" y consideró que responde a "una necesidad electoral del Gobierno por encima de realizar un cambio de fondo".

"Este es un problema de relato más que de vocación sincera de hacer un cambio", dijo la diputada en el recinto durante el debate de la iniciativa. Del mismo modo, indicó que "es imposible dejar de lado la candidatura del ministro (Florencio) Randazzo de la presentación de este proyecto", por lo que afirmó que "esto es puro merchandising y nos meten a nosotros en un debate de ese tipo".

Stolbizer marcó que "estamos frente a las consecuencias del colapso del sistema ferroviario" de lo cual destacó que "la máxima expresión de esto fue la tragedia de Once".

Por su parte, Claudio Lozano (Unidad Popular), también autor de un dictamen de minoría, calificó el proyecto del Gobierno de "ambiguo" y destacó que "hay que terminar con los contratos de los
actuales operadores privados y establecer las auditorias correspondientes"
 para encontrar los responsables del desguace ferroviario.

También el diputado insistió en que al proceso el proyecto tendría que incluir al Belgrano Cargas.

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Bety Bertolucci:
Me haces recordar la juventud q se me escapo como arena entre las manos, pero son muy lindos recuerdos!!!!! Gracias Alber!!!!!!
Bety Bertolucci:
Alber pasame Sueño mio, creo q lo cantaba la hermana de Caetano Veloso!!!!! Gracias!!! Te quiero mucho!!!
embofren:
buen dia, gracias por el saludo en nuestro primer año en san clemente!! queremos agradecer a todos, por habernos recibido con los brazos abiertos y apoyarnos dia a dia con su confianza!!! los esperamos aen embofren,.. abrazo y beso hugo. laura y carlos
Javier O:
Buen día Hugo. Hermoso día de sol y escuchandote! Abrazo
Javier O:
Buen día Hugo! Que buena efeméride. Hombres como Belgrano faltan hoy en día. Saludos!! Viva la patria!!
Bianca:
Escuchandote
BianBerJaz:
escuchandolos
ber:
escuchandoooo
Romina:
Te escucho ߘ
Sergio :
Hola Hugo un abrazo grande. Hoy como siempre agradecido por el puesto de sumerios que cuando no tenía nada me hisiste sueño de un negocio. Yo no me olvidé y encontré un amigo. Aparte todo lo que tú mamá hizo y hace por mi una bendición de Dios hoy a verlos consolidó. Gracias Hugo seguí así un abrazo
abue sil:
buen dia desde liniers abue sil los saluda abraxos
Hugo:
Acá estoy con tú mamá soy Sergio me curó el Saludos enormes amor desolado por vos
sergio:
holaaa los escucho por celular desde la ciudas de la plata.. que lindo volver a sancle.lindos recuerdos
hugo:
les escribo porque hace varios dias que se puede escuchar la radio por internet y me gustaría saber el porque ya que los escucho desde el trabajo todos los dias
Ova oyendote:
Alberto
Ova:
Oyendote alberto
HUGO:
ESCUCHANDO LA RADIO COMO TODOS LOS DÍAS QUE PUEDO HACERLO, LES MANDO UN MUY FELIZ DÍA DE LA MADRE A TODAS LAS RADIO ESCUCHAS Y AQUELLOS QUE NO LA TENEMOS RECORDEMOS-LA CON EL AMOR QUE ELLAS NOS DIERON MIENTRAS ESTUVIERON EN ESTE PLANO FELICIDADES
Abue sil:
Buen día voló.la compu se la deje a mi nuera.y tengo tabletas.Félix vida para todos los apapacho.
natty:
muy bueno prueba PILOTO
Adrian:
Hola,podrás pasarme el tema banana boat?
rupertomaza:
PP lo mejor sabados de 18 a 22hs
abue sil:
respiremos y amemos felix vda amigos,los apapacho.recordemos a facundo cabral.
hugo:
fanático de la radio la escucho en el trabajo por internet y obviamente cuando estoy en Clemete que suele ser una vez por mes maso
Naty:
genial la radio siempre es bueno ponerle humor a los domingo pero sobre todo a la vida.
graciela:
muy buena la editorial de hoy, 14-5-17,enfoque historico y conceptual excelente. solamente falto, no se porque no lo dice nadie , de ninguna orientacio, lo vergonzoso de miles de argentinos viajando a otro paises limitrofe o no a hacer sus compritas.De esa manera, nunca progresara la industria nacional, aunque ella se abuse a v veces.Eso de cerrar las fronteras estaria buenisimo.Ahora hay rubros en quq es más lo comprado en viajes orivados, que las importaciones formales de empresas.
abue sil:
buendia gracias por tanto.todo bello.
RAUL ACEV EDO:
MUY BUENA POR INTERNET FELICITACIONES POR LA PAGINA,Y QUE SIGAN LOS EXITOS UN FUERTE ABRAZO Y CARIÑO A LA FLIA Y A LOS RADIO ESCUCHAS DE LA MEJOR DE SAN CLEMENTE, VIVA LA PATRIA CARAJO.
abue si:
buenas cias gracias desde liniers recuperandome de nanas,felix vida
abue sil :
felix vida hermosos amis.
soy el cordobes:
cuanto te estamaos debiendo por los nros felices pascuas como ves estoy por internet
dominges:
quierooo probar el choribonber con mi tia normi la golosaaaaa jajjaja
dominges:
saludos desde florencio varelaa opara la familia los pachones y sivirskii qe viven en el tala muchas felicidadessss los amamosssss
tu sobrino nico :
desde varela queremos escuchar algo del pepo o del nuevo estilo abrazo a la familia
miguel:
te estamos escuchando desde bs as fcio varela flia sivirski abrasosssss
abue sil:
buen dia amores gracias por tanto,alguito de facundo cabral,felix vida,
Claudia:
Hermoso progama Hugo.. Felicitaciones!!
ABUE SIL:
TRIPLICO SU POBLACION.UN DESASTRE
ABUE SIL:
G VIDA LOS APAPACHO,RACIAS HUGO POR TANTO,FELIX VIDA
abue sil:
sr moro belloa su musica cuando por la tormenta la radio noescucho sus canciones una masbella que otras gracias totalesl
diana:
Como estas loqui ......
abue sil:
holiiii gracias. pastillas del abuelo.los sigo del 1 de enero toda programacion buenisimaaaaaaaaaaaa
abue sil:
buena vida amores gracias por tanto.felix vida-
abue sil:
desde linierstengo rifa e numero salio jugo ayer felix vida
Gabriela UTHde capi :
Hablen bien de RIVER¡¡¡
roberto:
hola chicos como estara el tiempo para este martes 24 y miercoles 25 que anunciaron lluvias y frio. gracias
Natalia:
Como va a estar el clima Martes y Miercoles ??
abu sil buen dia fel:
felix vida.facundo cabralgracias
Carlos:
Saludos a Guillermo de Carlos de San Bernardo
abu 5il calle 81:
los sigo desde liniers caba,gracias felix vida,.
SANTY:
ARIEL PUSE EL AUDIO Y TODO MAÑANA NOS COMUNICAMOSM POR MESSENGGER
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